roenheld内置型元件,/B1.5401 B 1.5401内置元件 内置元件直接集成在灯具主体中。这样产生的气缸可用作推气缸或拉气缸。内置元件用于空间狭窄的夹具，以及安装标准夹紧元件限制加工空间或阻碍切屑流动的应用。 内置元件由活塞和螺纹衬套组成。活塞插入夹具的定位孔中。然后将内置衬套拧入夹具主体。衬套与外壳齐平。用销型面扳手拧紧螺纹衬套。通过两个独立的密封步骤实现活塞杆处的最小泄漏密封。此

roenheld块状油缸/B1.520 B 1.520缸体气缸 带行程端控制的双动缸体特别适用于自动化安装、时间和周期相关的夹紧和松开。 冲程终点控制提供所需的活塞位置信息。控制由耐压传感器进行，这些传感器固定在阀体内气缸活塞的相应冲程端。

roenheld模块油缸/B1.5100 B 1.5100气缸体 液压块缸普遍用于所有对力要求高且尺寸非常小的线性运动。缸体S可以承受高机械负荷和热负荷。 它的应用是: 打孔（最大值工作压力250巴 *) 修边 弯曲、铆接、冲压等成形 在用于致动抽芯器和滑块的模具制造中 在周期时间非常短的自动制造系统中 双动功能确保了高功能安全性以及可精确计算和重复的冲程时间。

roenheld模块油缸1/B1.5094 B 1.5094气缸体 双作用缸体可普遍用于所有液压操作的线性运动。 配置 箝位 支持的 锁 弯曲 铆接 拳打 移动的 打开和关闭 锁定和解锁 提升和降低 推拉 双动功能允许在两个轴向上产生力（推力和拉力）。这保证了高功能安全性以及冲程所需的精确计算和重复时间。

roenheld模块油缸/B1.5091 B 1.5091气缸体 单作用缸体可用于所有液压操作的线性运动，不需要回缩力或活塞通过外力回缩。 配置 移动的 箝位 关闭 支持的 锁 举起 铆接 推 带弹簧复位 当给气缸加压时，活塞伸出。压力释放后，活塞在弹簧力的作用下缩回。压力弹簧不仅必须克服摩擦力，还必须将液压油供应回油箱。

roenheld外螺纹连接型油缸4/B1.470 B 1.470螺纹体气缸 当必须在一定时间内完成回程时，使用双作用螺纹体气缸，例如时钟脉冲控制装置。 当然它们也能产生拉力。 这些双动油缸可以节省安装到灯具主体的空间，因此无需软管供油。双刮油环保护活塞，实现密封，泄漏非常少。安装孔中气缸的密封由两个O形环/支撑环组合完成。根据DIN 3116标准，可使用销式端面扳手拧紧气缸，因此必要时可将轴环浸

roenheld外螺纹连接型油缸3/B1.464 B 1.464螺纹体气缸 这些短螺纹体气缸特别适用于夹杆的嵌入式安装。石油供应是通过钻井通道进行的。 柱塞结构与擦拭器相结合，避免了污染物和液体渗入弹簧区域。

roenheld外螺纹连接型油缸2/B1.461 B1.461螺纹体气缸 这些螺纹体气缸可以直接拧入夹具中的螺纹孔，一直拧到气缸体的六角形部分。当气缸排成一排时，气缸之间的间距可以最小化，因为油是通过夹具中的钻孔通道输送的。使用定位孔底部提供的密封圈进行密封。柱塞结构阻止流体渗入弹簧区域。双刮油器保护活塞导承，并与活塞杆密封件结合使用，提供了泄漏非常少的密封。

roenheld外螺纹连接型油缸1/B1.460 B1.460螺纹体气缸 这些螺纹体气缸可以直接拧入夹具中的螺纹孔，一直拧到气缸体的六角形部分。当气缸排成一排时，气缸之间的间距可以最小化，因为油是通过夹具中的钻孔通道输送的。 使用定位孔底部提供的密封圈进行密封。 长活塞导向装置与O形环/垫圈密封相结合，可避免故障 操作。

roenheld外螺纹连接型油缸/B1.458 B1.458螺纹体气缸 这些螺纹体气缸特别适用于在多个夹具中夹紧较小的工件。最小气缸节距仅为15 mm .密封是通过螺纹孔中提供的密封圈实现的。 作为附件交付的密封螺母允许调节气缸1458 002和1458 012，以便可以补偿超过20 mm的工件公差。 密封螺母的容许固定扭矩为25 Nm！ 气缸可通过螺纹连接在安装体上，也可单独连接。